10 meilleures caractéristiques du Subaru Crosstrek 2024

Découvrez le Subaru Crosstrek 2024, un tout-terrain performant offrant la combinaison parfaite pour l'aventure et la conduite quotidienne en VUS.

LeSubaruCrosstrek, qui est une Impreza à hayon surélevée, est une traction intégrale populaireVUS , en production depuis le début de la dernière décennie. Le Subaru Crosstrek 2023, basé sur la deuxième génération, a maintenant un successeur digne de continuer sa lignée. En effet, la Subaru Crosstrek 2024 basée sur la troisième génération avec un moteur boxer de 2,0 litres, dévoilée au Salon de l'auto de Chicago plus tôt cette année, est livrée aux clients depuis avril. Ceux-ci proviennent du Japon et sont facilement disponibles sur le marché. L'autre variante de moteur de 2,5 litres, plus puissante, est fabriquée aux États-Unis pour le marché nord-américain et devrait arriver plus tard dans les salles d'exposition, les versions Sport et Limited atteignant leurs propriétaires d'ici l'été et le haut de gamme. ligne Wilderness trim out pour livraison en automne. Les commandes de ce dernier n'ont pas encore été annoncées.

En ce qui concerne les prix, le Crosstrek Premium 2024 commence à 27 440 $, le Sport à 30 290 $, le Limited à 32 190 $ et le Wilderness à 33 290 $. Ces prix comprennent les frais de destination et de livraison. Chacun devrait pouvoir choisir une couleur extérieure de sa préférence, avec un large éventail de choix, y compris Alpine Green, Crystal Black Silica, Horizon Blue Pearl, Ice Silver Metallic, Lithium Red Pearl, Magnetite Grey Metallic, Offshore Blue Metallic, Pure Red, Crystal White Pearl, Sun Blaze Pearl, Sapphire Blue Pearl et Geyser Blue, qui est exclusif à la garniture Wilderness.

Jetons un coup d'œil aux 10 meilleures caractéristiques du Subaru Crosstrek 2024 et aux améliorations par rapport au modèle 2023.

Le Subaru Crosstrek propose deux options de moteur boxer, répondant aux différentes préférences des conducteurs. Les versions de base comportent un quatre cylindres de 2,0 litres développant 152 chevaux et 145 lb-pi de couple, offrant des performances réactives mais manquant d'accélération agressive. En revanche, les versions Sport, Limited et Wilderness s'enrichissent d'un moteur quatre cylindres de 2,5 litres développant 182 chevaux et 178 lb-pi de couple. Les deux moteurs sont équipés d'une transmission automatique à variation continue, mais la version 2,5 litres se distingue par un mode de changement de vitesse manuel à huit rapports sélectionnable par le conducteur et des palettes de changement de vitesse au volant.

De plus, la CVT Lineartronic de Subaru est douce et réactive, améliorant la puissance délivrée et ayant un impact positif sur les performances et l'économie de carburant. Il diffère des engrenages traditionnels par l'utilisation d'une courroie de poussée métallique pour la transmission de puissance du moteur aux roues. L'unité de commande de transmission surveille les conditions de conduite et l'entrée du conducteur pour ajuster la largeur de la poulie et faire varier en continu le rapport de vitesse.

Le nouveau Crosstrek voit l'ajout de la garniture Wilderness. Cette variante offre la version la plus adaptée au tout-terrain du Crosstrek, équipée de fonctionnalités et de modifications conçues pour améliorer ses capacités sur des terrains accidentés. Notamment, le Wilderness offre un système de suspension surélevé, augmentant la garde au sol à un impressionnant 9,3 pouces. Cette amélioration contribue à améliorer les angles d'approche et de départ.

Pour affronter les terrains accidentés, des pneus tout-terrain sont de série, offrant une traction et une stabilité optimales. La version Wilderness reçoit également une transmission modifiée, spécialement conçue pour les performances hors route. Il est exclusivement disponible avec le moteur de 2,5 litres. Sur le plan esthétique, la garniture Wilderness se distingue par des badges uniques ornant les portes avant et le hayon, tandis qu'un becquet de toit couleur carrosserie avec des rétroviseurs latéraux noirs ajoute une touche de sophistication robuste.

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Subaru a été l'un des pionniers dans la mise en œuvre de la technologie des quatre roues motrices, remontant à 1972, avec la Subaru Leone. Depuis, Subaru est connue pour sa transmission intégrale symétrique, de série sur la Crosstrek, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité. La douceur du moteur boxer couplée au système de traction intégrale rend en effet les balades sur tous les terrains agréables.

L'avantage de cette configuration, cependant, ne se limite pas au tout-terrain et s'étend aux routes goudronnées lorsque les conditions climatiques ne sont pas optimales. Par exemple, les routes enneigées sont plus faciles à négocier avec une transmission intégrale lorsque les chutes de neige dépassent les efforts de déblayage. Pour ceux qui séjournent dans des régions pluvieuses, la traction supplémentaire peut également aider à réduire l'aquaplaning.

Ceux qui aiment les activités de plein air telles que la randonnée, le vélo et le kayak gravitent souvent vers une Subaru en raison de sa capacité impressionnante à ramper sur des terrains accidentés. Fidèle à cet héritage, le Crosstrek maintient sa réputation en offrant une traction intégrale de série combinée au X-Mode, le contrôle de descente de Subaru. De plus, les modèles équipés du moteur de 2,5 litres disposent d'un X-Mode supplémentaire à double fonction, améliorant encore leurs capacités. Ce système avancé prend en charge deux modes de conduite supplémentaires qui s'adaptent aux conditions du moment : le mode neige/terre et le mode neige profonde/boue.

Une autre fonction du X-Mode est le contrôle de descente, qui permet au véhicule de maintenir une vitesse contrôlée lors de la descente de fortes pentes, même dans des conditions glissantes. En appliquant automatiquement les freins lorsque nécessaire, il assure une descente contrôlée et réduit les risques de dérapage ou de perte de contrôle.

La variante Subaru Crosstrek Wilderness a une capacité de remorquage impressionnante allant jusqu'à 3 500 lb, par rapport aux 1 500 lb de la variante de base. La version Wilderness est livrée avec le moteur boxer de 2,5 litres plus puissant, mais d'autres améliorations ont été apportées pour rendre cet exploit possible. Ceux-ci comprennent un châssis renforcé et des systèmes de suspension, qui assurent une stabilité supérieure et une maniabilité précise lors du remorquage.

Mais c'est le système de refroidissement avancé qui rend possible ce saut dans la capacité de remorquage, empêchant efficacement le système de surchauffer tout en maintenant les performances tout au long des trajets de remorquage. La garniture haut de gamme est également livrée avec un récepteur d'attelage de remorquage, un contrôle du balancement de la remorque et une assistance à la stabilité de la remorque.

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Avec 19,9 pieds cubes d'espace derrière les sièges arrière, le Crosstrek offre un espace de chargement suffisant malgré le fait qu'il s'agisse d'un VUS compact. Ajoutez à cela les sièges arrière rabattables dans un agencement 60/40, et vous obtenez la possibilité d'empiler des équipements de sports extrêmes, avec un total de 54,7 pieds cubes. Le plancher de chargement surbaissé du Crosstrek minimise également l'effort requis pour charger des objets dans le véhicule, ainsi que l'ouverture du hayon de 41 pouces, facilitant ainsi le rangement d'effets plus volumineux.

Des accessoires de rangement conçus spécifiquement pour le Crosstrek sont également disponibles, s'intégrant parfaitement dans l'espace de chargement, comme le plateau de l'espace de chargement pour maintenir un intérieur bien rangé, le filet de chargement qui empêche les objets de se déplacer dans le coffre et l'organisateur de chargement avec divers bacs, séparateurs , et des compartiments pour rester organisé. Si plus de stockage est nécessaire, le porte-bagages de toit aidera à stocker des articles plus gros et plus volumineux.

À quoi sert un tout-terrain s'il ne peut pas accueillir votre animal de compagnie ? Eh bien, Subaru fabrique des accessoires pour le Crosstrek destinés à accueillir des animaux de compagnie dans le véhicule, en protégeant l'intérieur contre les rayures et la boue. Des housses de chargement et de siège aux protecteurs de panneau, le Crosstrek est prêt pour vos amis à quatre pattes.

Les efforts de Subaru pour être plus accommodant avec les animaux de compagnie ne s'arrêtent pas là, cependant. Subaru démontre activement son engagement envers le bien-être animal en soutenant diverses organisations et en parrainant l'adoption d'animaux de compagnie lors de salons automobiles et d'événements à l'échelle nationale. Les employés sont également encouragés à participer bénévolement à ces activités. Le choix du Crosstrek soutient finalement ce mouvement, qui est une proposition de valeur assez unique.

L'Internet haut débit par satellite et la navigation à bord des tout-terrains sont tout ce dont vous avez besoin pour les explorations. Heureusement, le Crosstrek est livré avec Starlink, une constellation Internet par satellite révolutionnaire développée par SpaceX. Starlink apporte une couverture Internet haut débit mondiale aux véhicules Subaru, offrant une proposition de valeur unique dans le domaine de la connectivité embarquée.

En effet, en exploitant un réseau de milliers de petits satellites en orbite terrestre basse, Starlink fournit un accès Internet haut débit dans des zones aux infrastructures traditionnelles limitées. Cela signifie que les conducteurs Subaru peuvent profiter d'une connectivité Internet rapide et fiable, même dans des endroits éloignés et mal desservis. La faible latence du système garantit des applications en temps réel transparentes telles que la visioconférence et les jeux en ligne. Les conducteurs et les passagers peuvent rester connectés, diffuser de la musique, accéder à des services en ligne et utiliser des fonctionnalités telles que Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Des recherches approfondies, publiées dans des revues telles que Ergonomics et Applied Ergonomics, ont souligné les effets néfastes des températures extrêmes sur les performances de conduite ainsi que sur le bien-être mental et physique des passagers. En effet, l'inconfort thermique causé par des conditions excessivement chaudes ou froides peut entraîner une diminution de la concentration, des temps de réaction plus lents, une fatigue accrue au volant ou des débats houleux avec des passagers grincheux.

Opter pour une Subaru Crosstrek pourrait bien vous sauver de ces scénarios, car elle est livrée de série avec une climatisation à deux zones à tous les niveaux de finition. Mais ce qui distingue la climatisation de cette Subaru, c'est son efficacité. L'air n'est soufflé qu'aux sièges occupés, empêchant une rangée d'occupants de geler et l'autre d'être trop chaude.

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Le Crosstrek 2024 est livré de série avec l'assistance à la conduite de Subaru, Eyesight, qui a été affinée pour fournir aux conducteurs des informations inestimables. EyeSight utilise une combinaison de caméras stéréo au lieu d'une simple technologie radar ou lidar, contrairement à de nombreux autres systèmes sur le marché. Cette configuration à double caméra donne au système un net avantage, améliorant la perception de la profondeur, la reconnaissance des objets et la précision avec laquelle les dangers potentiels sont détectés.

Ces améliorations permettent d'identifier et d'avertir rapidement les risques potentiels de collision avec les piétons et les cyclistes aux intersections. En cas d'absence d'intervention, le Crosstrek peut s'arrêter en freinant plus rapidement. Les caractéristiques de sécurité supplémentaires disponibles dans le Crosstrek 2024 comprennent le freinage automatique en marche arrière, la détection des angles morts avec centrage de la voie et l'alerte de circulation transversale arrière.

Fasciné par les voitures depuis ses premières années, Bhushan a cultivé un vif intérêt pour le monde de l'automobile depuis qu'il savait lire. Magazines et articles sur le sujet seraient dévorés en un instant. Formule 1, Le Mans et Paris Dakar feraient monter le cœur de Bhushan à la vitesse de l'éclair. Rien n'a vraiment changé et il traduit désormais sa passion en contenu pour HotCars !